7 Transportasi Malaysia Yang Bisa Kamu Gunakan Saat Berkuliah Disana!

Bukan rahasia lagi kalau Malaysia jadi salah satu negara dengan sistem pendidikan berkualitas! Standar mereka aja sudah setara secara global lho seperti Inggris, Eropa, hingga Amerika. Lokasinya yang dekat dengan Tanah Air pun jadi poin plus karena kamu masih akan dekat dengan rumah dan nggak melewati homesick yang mendalam.

Di Malaysia kamu akan menemukan transportasi berbasis rel, bus, maupun taksi atau ‘ojek mobil’ berbayar seperti di Indonesia. Biasanya sih opsi transportasi di Malaysia ini bisa kamu sesuaikan dengan kebutuhan atau preferensi destinasi, ingin cepat atau santai, ataupun berbagai pertimbangan perjalanan lainnya. Nah, Biar lebih mudah dan punya gambaran, SUN Education akan berikan spoiler beberapa transportasi Malaysia yang bisa kamu gunakan saat merantau di sana.

MRT (Mass Rapid Transit)

Kalau kamu mencari definisi efisiensi modern yang membelah perut kota Kuala Lumpur, MRT adalah jawabannya. Bayangkan sebuah sistem kereta bawah tanah yang stasiunnya sedingin kulkas penyelamat di tengah cuaca tropis yang kadang bikin baju basah keringat dengan interval kedatangan setiap 3 hingga 7 menit di jam sibuk.

Titik-titik vital seperti Bukit Bintang, Pasar Seni, hingga area TRX yang futuristik bisa kamu jangkau dengan mudah; bahkan bagi mahasiswa yang tinggal agak minggir di area Kajang atau Cyberjaya, MRT adalah urat nadi kehidupan agar tidak terisolasi. Soal biaya, dompetmu tidak akan menjerit karena tarifnya berkisar antara RM 1.10 hingga RM 6.40 untuk perjalanan terjauh, dan sistem pembayarannya cashless total menggunakan kartu Touch 'n Go yang wajib kamu miliki sejak hari pertama. Kelebihannya jelas: cepat, bersih, dan bebas macet. Namun, kekurangannya terletak pada kedalaman stasiun bawah tanahnya yang kadang memaksa kamu berjalan kaki cukup jauh dari pintu masuk hingga ke peron, sebuah olahraga kardio tak terduga sebelum kuliah pagi.

BACA JUGA: Agen Pendidikan Kuliah ke Malaysia Terbaik di Indonesia

LRT (Light Rail Transit)

LRT adalah veteran di jalanan besi Malaysia, tulang punggung transportasi yang sudah ada jauh sebelum MRT lahir, dan kamu akan sering sekali menggunakannya karena jalurnya menembus jantung pemukiman padat serta kampus-kampus utama di area Kelana Jaya dan Subang. Jalur Kelana Jaya Line, yang terkenal karena kereta tanpa masinisnya, meliuk-liuk di atas jalan raya, memberikanmu pemandangan kota dari ketinggian sekaligus sensasi "diguncang" sedikit saat berbelok tajam. Stasiun kuncinya sangat strategis, mulai dari KLCC yang ikonik tempat kamu pasti akan berfoto dengan menara kembar hingga stasiun KL Sentral yang menjadi pusat segala moda transportasi.

Untuk sekali jalan, kamu perlu merogoh kocek sekitar RM 1.20 sampai RM 5.00-an, tergantung seberapa jauh kamu melanglang buana. Keunggulan utamanya adalah jangkauannya yang sangat luas ke area-area populer yang tidak dilewati MRT.

Kekurangannya adalah kepadatan manusia yang tak masuk akal saat rush hour (pukul 5 sore hingga 7 malam). Kalau pulang jam segini, kamu akan merasakan pengalaman menjadi ikan sarden kalengan di mana ruang gerak seolah menjadi barang mewah yang mustahil didapat. Apalagi ditambah AC yang kadang terasa kalah dingin melawan hawa panas tubuh ratusan penumpang.

Bus Rapid KL & Go KL

Jika kereta adalah arteri, maka bus Rapid KL adalah kapiler darah yang menjangkau sudut-sudut jalanan yang tak tersentuh rel besi. Bus ini adalah solusi "last mile" terbaik, mengantarkanmu dari stasiun MRT terdekat langsung ke gerbang apartemen atau fakultasmu. Selain Rapid KL yang berbayar, ada transportasi unik lainnya bernama Go KL City Bus.

Bus ini berwarna ungu muda dan berputar-putar di pusat kota. Biaya naiknya gratis (meski aturan terbaru mulai mengenakan tarif RM 1 untuk warga asing, ini tetap opsi termurah yang ada). Titik pemberhentiannya tersebar di banyak tempat, seringkali hanya ditandai tiang sederhana di pinggir jalan, menghubungkan area wisata seperti Bukit Bintang, Chinatown, hingga area perkantoran.

Tarif Rapid KL sangat bersahabat, mulai dari RM 1.00 hingga RM 3.00, sangat cocok untuk mahasiswa yang sedang berhemat di akhir bulan. Kelebihan utamanya tentu saja harga yang murah dan jangkauan rute yang sangat spesifik.

Tapi, kamu harus punya stok kesabaran setebal kamus. Kekurangannya adalah ketidakpastian waktu; jadwal kedatangan bisa sangat abstrak, kadang kamu menunggu 15 menit, kadang 45 menit, tergantung suasana hati kemacetan jalan raya Kuala Lumpur yang tak bisa ditebak.

BACA JUGA: Biaya Hidup Di Malaysia: Makan, Tempat Tinggal, Transportasi dll

Grab & E-Hailing

Di hari-hari ketika kamu telat bangun, hujan deras mengguyur bumi, atau kamu hanya sedang malas berdesakan dengan orang asing, aplikasi E-Hailing seperti Grab (raja jalanan saat ini), AirAsia Ride, atau InDrive adalah penyelamat hidupmu. Konsepnya sederhana: privasi dan kenyamanan door-to-door.

Kamu tidak perlu berjalan ke stasiun atau menunggu di halte panas, cukup tekan layar ponsel dan mobil ber-AC akan menjemputmu. Tarifnya bisa sangat murah kalau kamu pergi beramai-ramai dengan teman, karena biayanya bisa dibagi rata (split bill).

Biaya sekali jalan sangat fluktuatif, mulai dari RM 7 untuk jarak dekat, tapi bisa melonjak drastis hingga RM 40+ saat hujan atau macet parah. Kelebihannya jelas kenyamanan maksimal dan privasi. Namun, kekurangannya adalah mekanisme surge pricing yang kadang bikin sakit hati melihat harga naik dua kali lipat hanya karena gerimis turun sedikit.

KTM Komuter

KTM Komuter adalah moda transportasi yang akan mengajarkanmu arti filosofis dari kata "menunggu". Kereta ini menghubungkan pusat kota KL dengan area pinggiran yang jauh seperti Klang, Pelabuhan Klang, hingga Seremban dan Tanjung Malim, melintasi perbatasan negara bagian.

Jika kampusmu berada di luar lingkar pusat kota atau kamu ingin jalan-jalan murah ke Batu Caves di akhir pekan, inilah kendaraanmu. Interiornya cukup nyaman, bahkan ada gerbong khusus wanita (Ladies Coach) yang diawasi cukup ketat demi keamanan penumpang perempuan.

Tiketnya sangat murah untuk jarak yang ditempuh, seringkali di bawah RM 10 bahkan untuk perjalanan lintas kota yang memakan waktu satu jam lebih. Kelebihannya adalah pemandangan rute yang lebih hijau dan perdesaan dibanding MRT/LRT yang melulu beton. Tapi, kekurangan fatalnya adalah frekuensi kedatangan kereta.

Jika kamu ketinggalan satu kereta, kamu mungkin harus menunggu 30, 45, atau bahkan 60 menit untuk kereta berikutnya. Jadwal KTM seringkali menjadi saran belaka daripada aturan baku, dan keretanya bergerak jauh lebih lambat dibanding saudara-saudaranya yang lebih modern.

BACA JUGA: Cara Kuliah ke Malaysia Paling Pasti Sampai Berangkat

KL Monorail

Bayangkan sebuah rollercoaster lambat yang membelah hutan beton di kawasan segitiga emas Kuala Lumpur; itulah KL Monorail. Jalurnya pendek tapi sangat krusial karena ia satu-satunya akses rel langsung ke pusat perbelanjaan elit dan hiburan malam di Bukit Bintang dan Imbi tanpa harus berjalan jauh dari bawah tanah. Gerbongnya kecil, hanya terdiri dari dua atau empat rangkaian yang melaju di atas rel tunggal yang tinggi, memberikanmu pemandangan kemacetan lalu lintas di bawah kaki yang cukup memuaskan batin.

Biayanya sedikit lebih mahal per kilometernya dibanding LRT, berkisar RM 2.00 hingga RM 5.00, karena rutenya yang premium. Kelebihan utamanya adalah akses langsung ke mall-mall besar seperti Pavilion, Lot 10, dan Berjaya Times Square.

Serius! kamu benar-benar turun tepat di depan pintu mall kalau pakai transportasi ini. Namun, kekurangannya adalah kenyamanan perjalanan yang agak "kasar"; guncangannya cukup terasa, gerbongnya sempit sehingga mudah sekali penuh sesak, dan kecepatannya yang santai kadang membuatmu merasa lebih cepat kalau lari saja. Ini bukan transportasi untuk buru-buru, tapi untuk akses gaya hidup.

Sepeda Motor & Mobil Pribadi

Terakhir, bagi kamu yang merasa transportasi umum membatasi jiwa petualangmu, memiliki kendaraan pribadi adalah puncak kemerdekaan. Di Malaysia, harga bensin sangat murah, bahkan jauh lebih murah dari Indonesia karena subsidi pemerintah untuk RON95.

Dengan mobil atau motor, kamu bisa pergi ke pasar malam jam 10 malam, atau road trip dadakan ke Genting Highlands tanpa pusing memikirkan jam operasional kereta terakhir. Kamu bisa menggunakan SIM Indonesia yang diterjemahkan atau mengonversinya, meski aturannya kerap diperbarui jadi pastikan kamu cek regulasi JPJ (Jabatan Pengangkutan Jalan) terbaru.

Kelebihannya adalah fleksibilitas waktu dan rute yang absolut. Namun, kekurangannya adalah mimpi buruk bernama parkir dan macet. Mencari parkir di KL bisa memakan waktu lebih lama daripada durasi perjalananmu sendiri, dan tarif parkirnya bisa mencekik leher.

Belum lagi budaya mengemudi di sana yang cukup agresif dan roadblock polisi yang sering muncul tiba-tiba. Jadi, ini adalah pilihan dengan tanggung jawab besar alias kebebasan yang dibayar dengan stres di jalan raya.

Untuk informasi mengenai studi di luar negeri dan juga berbagai jurusan, kamu bisa temukan informasi aktualnya di sini. SUN Education bekerja sama dengan berbagai institusi top dunia di luar negeri seperti Amerika, Kanada, Australia, Selandia Baru, Inggris, Eropa, Jerman, dan juga Asia. Jika membutuhkan informasi terkini, follow media sosial SUN Education di Instagram, TikTok dan YouTube. Kamu juga bisa melakukan konsultasi GRATIS melalui Hotline di 0821 33 34 35 36 atau datang langsung ke kantor SUN Education yang terdekat di kotamu.   Download SUN Education Mobile App atau baca SUN E-Guidebook untuk akses informasi lebih mudah dan GRATIS!